Роликовые однорядные цилиндрические подшипники

Когда нужно приобрести роликовые однорядные цилиндрические подшипники, обращайтесь в интернет-магазин «Техномастер», где представлен большой ассортимент всех типов подшипников, включая модели с цилиндрическими роликами.

209 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 30 
Внешний диаметр, мм 62 
Ширина, мм 16 
Вес, кг 0.25 
Страна Россия 
525 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 55 
Внешний диаметр, мм 100 
Ширина, мм 21 
Вес, кг 0.75 
Страна Россия 
615 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 60 
Внешний диаметр, мм 110 
Ширина, мм 22 
Вес, кг
Страна Россия 
177 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 20 
Внешний диаметр, мм 52 
Ширина, мм 15 
Вес, кг 0.2 
Страна Россия 
240 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 25 
Внешний диаметр, мм 62 
Ширина, мм 17 
Вес, кг 0.3 
Страна Россия 
341 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 35 
Внешний диаметр, мм 80 
Ширина, мм 21 
Вес, кг 0.5 
Страна Россия 
500 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 40 
Внешний диаметр, мм 90 
Ширина, мм 23 
Вес, кг 0.7 
Страна Россия 
650 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 45 
Внешний диаметр, мм 100 
Ширина, мм 25 
Вес, кг
Страна Россия 
800 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 50 
Внешний диаметр, мм 110 
Ширина, мм 27 
Вес, кг 1.2 
Страна Россия 
1410 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 65 
Внешний диаметр, мм 140 
Ширина, мм 33 
Вес, кг 2.4 
Страна Россия 
2500 руб.
Есть в наличии
Страна Россия 
720 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 35 
Внешний диаметр, мм 100 
Ширина, мм 25 
Вес, кг 1.2 
Страна Россия 

Собственный склад позволяет нам обеспечивать максимально быструю отгрузку и доставку любых партий. Если нужных вам моделей нет в наличии, они будут заказаны у производителя и доставлены по ценам, указанным в каталоге на день предзаказа.

Цилиндрические роликоподшипники для вашей техники

Благодаря своим конструктивным особенностям, подшипники роликовые цилиндрические используются при более высоких нагрузках, чем традиционные шариковые. Состоят они из наружного и внутреннего колец, строение которых отмечается следующей маркировкой:

  1. N (у наружного нет бортиков, у внутреннего – два).
  2. NU (наружное - двубортное, внутреннее - без бортиков).
  3. NJ (наружное - с двумя, на внутреннем – отсутствуют).
  4. NUP (наружное с двумя, внутреннее – с одним стационарным и одним съемным, представляющим собой еще одно кольцо).

Между кольцами роль тел качения выполняют не шарики, а короткие цилиндрические ролики, заключенные в сепараторы, которые могут быть сделаны из:

  • полимеров;
  • стали;
  • латуни и пр. материалов.

Благодаря примерно вдвое большей несущей способности роликовых цилиндрических подшипников по сравнению с шарикоподшипниками того же размера, эти детали широко используются там, где есть значительные радиальные нагрузки и отсутствуют осевые (есть типы, способные к их кратковременному восприятию). Обусловлена данная особенность тем, что внутри подшипника присутствует серьезный линейный контакт между телами качения и поверхностью колец. Но по этой же причине скорость у роликоподшипников ниже.