Шариковые радиально-упорные подшипники

Интернет-магазин «Техномастер» предлагает купить шариковые радиально-упорные подшипники в широком ассортименте, поставляя клиентам продукцию только проверенных крупных производителей. Мы работаем без посредников, а потому имеем возможность продавать все свои товары по минимально возможным ценам.

113100 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 530 
Внешний диаметр, мм 710 
Ширина, мм 82 
Вес, кг 90 
Страна Россия 
147000 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 1060 
Внешний диаметр, мм 1150 
Ширина, мм 70 
Вес, кг 74.5 
Страна Россия 
5800 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 120 
Внешний диаметр, мм 200 
Ширина, мм 38 
Вес, кг 4.8 
Страна Россия 
102000 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 670 
Внешний диаметр, мм 800 
Ширина, мм 105 
Вес, кг 101 
Страна Россия 
18750 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 300 
Внешний диаметр, мм 380 
Ширина, мм 62 
Вес, кг 15.5 
Страна Россия 
100500 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 770 
Внешний диаметр, мм 990 
Ширина, мм 90 
Вес, кг 92.5 
Страна Россия 
105000 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 630 
Внешний диаметр, мм 780 
Ширина, мм 112 
Вес, кг 112 
Страна Россия 
104 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 17 
Внешний диаметр, мм 40 
Ширина, мм 12 
Вес, кг 0.06 
Страна Россия 
122 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 20 
Внешний диаметр, мм 47 
Ширина, мм 14 
Вес, кг 0.12 
Страна Россия 
182 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 20 
Внешний диаметр, мм 47 
Ширина, мм 14 
Вес, кг 0.12 
Страна Россия 
210 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 25 
Внешний диаметр, мм 52 
Ширина, мм 15 
Вес, кг 0.12 
Страна Россия 
278 руб.
Есть в наличии
Внутренний диаметр, мм 30 
Внешний диаметр, мм 62 
Ширина, мм 16 
Вес, кг 0.25 
Страна Россия 

Если вам нужны шарикоподшипники со следующими характеристиками:

  • повышенной частотой вращения;
  • высокой точностью вращения;
  • хорошей жесткостью системы;
  • способностью воспринимать комбинированные нагрузки;
  • минимальным выделением тепла;
  • низкими показателями шума и вибрации.

То вам нужны именно радиально-упорные шарикоподшипники. У данного типа узлов дорожки качения между внутренним и наружным кольцом сделаны под определенным углом к оси подшипника. Именно поэтому данные конструкции восприимчивы к комбинированным нагрузкам, то есть действующим одновременно в двух направлениях - радиальном и осевом. Такой угол называют углом смещения, и чем он больше, тем к большей осевой нагрузке готов подшипниковый узел.

Для правильного подбора подшипников необходимо знать точный угол контакта, находящийся между шариками и каналами колец в радиальной плоскости. Здесь и идет передача нагрузки от одного канала для шаров к другому. Современная промышленность предлагает три основных вида таких подшипников с различными характеристиками.

  1. Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный. Этот узел разработан для приема осевых нагрузок лишь одного направления. Традиционно однорядные узлы монтируются попарно, так как в осевом направлении действующая сила возникает, когда на шарикоподшипник действует радиальная нагрузка, и они в этот момент должны друг друга уравновешивать. Чаще всего в различных механизмах применяется угол контакта 40°, но есть модели на 25° и 30°.
  1. Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный. Его устройство примерно соответствует двум одинарным, установленным вплотную, но несколько уже. Используются такие подшипниковые узлы для восприятия изгибающих моментов, радиальных и осевых нагрузок, а также обеспечивают заданную жесткость опоры.
  1. С четырехточечным контактом. В данных узлах монтируются раздельные внутренние кольца, угол контакта чаще 35°. В разъемных внутренних кольцах используется большее число шариков, а значит, возрастает грузоподъемность конструкции. Причем она, в отличие от однорядных, воспринимает осевые нагрузки, которые действуют в обоих направлениях.

Другой плюс четырехточечных моделей – для выполнения тех же функций нужны куда более компактные модели, чем при использовании двухрядных шариковых радиально-упорных подшипников.